{"id":16935,"date":"2026-08-26T04:34:08","date_gmt":"2026-08-26T04:34:08","guid":{"rendered":"https:\/\/osesa.cl\/?p=16935"},"modified":"2026-08-26T04:43:55","modified_gmt":"2026-08-26T04:43:55","slug":"contro-de-flujo-vehicular-y-barreras-de-alta-disponibilidad-para-mineria-e-infraestructura-critica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/contro-de-flujo-vehicular-y-barreras-de-alta-disponibilidad-para-mineria-e-infraestructura-critica\/","title":{"rendered":"Control de Flujo Vehicular y Barreras de Alta Disponibilidad para Miner\u00eda e Infraestructura Cr\u00edtica"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row css=&#8221;.vc_custom_1452687555475{margin-bottom: 100px !important;}&#8221;][vc_column offset=&#8221;vc_col-lg-9 vc_col-md-9&#8243; css=&#8221;.vc_custom_1452702342137{padding-right: 45px !important;}&#8221;][vc_custom_heading source=&#8221;post_title&#8221; use_theme_fonts=&#8221;yes&#8221; el_class=&#8221;no_stripe&#8221;][stm_post_details][vc_column_text css=&#8221;.vc_custom_1787719396545{margin-bottom: 20px !important;padding-right: 3% !important;padding-left: 3% !important;}&#8221;]En OSESA dise\u00f1amos e implementamos sistemas de <strong>control vehicular automatizado<\/strong> preparados para las condiciones extremas de la industria minera y la infraestructura cr\u00edtica. Como integradores multimarca, seleccionamos las tecnolog\u00edas l\u00edderes del mercado para garantizar una <strong>operaci\u00f3n ininterrumpida 24\/7<\/strong>, incluso en entornos de alta monta\u00f1a o con alto nivel de polvo en suspensi\u00f3n. Nuestras soluciones abarcan desde la instalaci\u00f3n de barreras de alto ciclo hasta servicios de mantenimiento preventivo y correctivo, asegurando que el acceso a faena sea siempre fluido, seguro y totalmente auditable.<\/p>\n<h2>Soluciones Probadas en la Miner\u00eda Chilena<\/h2>\n<p>La gesti\u00f3n de accesos en el sector minero e industrial exige sistemas capaces de soportar condiciones ambientales extremas, como variaciones t\u00e9rmicas dr\u00e1sticas, radiaci\u00f3n UV intensa, salinidad y part\u00edculas en suspensi\u00f3n. Nuestras soluciones de <strong>seguridad electr\u00f3nica e integraci\u00f3n tecnol\u00f3gica<\/strong> han sido validadas bajo las exigencias de los procesos y normativas operativas del mercado chileno.<\/p>\n<p>A trav\u00e9s de arquitecturas modulares, aseguramos un control riguroso de camiones de alto tonelaje, buses de transporte de personal, veh\u00edculos de contratistas y maquinaria pesada, cumpliendo con los est\u00e1ndares de seguridad y auditor\u00eda requeridos por las faenas mineras.<\/p>\n<p><iframe title=\"Control de Flujo Vehicular para Miner\u00eda e Infraestructura cr\u00edtica\" width=\"563\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/22cSgk5bOXk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<h2>Marcas L\u00edderes Globales Integradas por OSESA<\/h2>\n<p>Como integradores multimarca, en OSESA seleccionamos las tecnolog\u00edas de control vehicular que mejor se adaptan a la exigencia operativa, nivel de tr\u00e1fico y entorno ambiental de cada punto de control en faena:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>FAAC y BFT (Italia) \u2014 Uso Intensivo e Industrial:<\/strong> Encabezan los est\u00e1ndares de durabilidad e ingenier\u00eda hidr\u00e1ulica y electromec\u00e1nica. Modelos de alto rendimiento como la <em>FAAC B680H<\/em> o las l\u00edneas de uso intensivo de <em>BFT<\/em> combinan motores Brushless con sistemas mec\u00e1nicos robustos capaces de superar los 2 millones de ciclos ininterrumpidos. Son la soluci\u00f3n principal para garitas de acceso a mina, plantas de procesamiento y v\u00edas de alto tr\u00e1fico de maquinaria y buses.<\/li>\n<li><strong>Magnetic Autocontrol y Automatic Systems (Alemania \/ B\u00e9lgica) \u2014 Infraestructura Cr\u00edtica de Alta Disponibilidad:<\/strong> Equipamiento especializado para las condiciones extremas de alta monta\u00f1a y polvo en suspensi\u00f3n. Ofrecen tecnolog\u00eda de accionamiento MHTM\u2122 y mecanismos antisabotaje dise\u00f1ados para responder con m\u00e1s de 10 millones de ciclos de vida \u00fatil en puntos donde la continuidad operativa debe ser del 100%.<\/li>\n<li><strong>CAME y NICE (Italia) \u2014 Accesos Administrativos y Campamentos:<\/strong> Soluciones electromec\u00e1nicas que combinan alta est\u00e9tica, confiabilidad y r\u00e1pida integraci\u00f3n con sistemas inteligentes. Son ideales para el control de flujo vehicular en accesos a campamentos mineros, oficinas corporativas y estacionamientos de personal.<\/li>\n<li><strong>ZKTeco (China) \u2014 Automatizaci\u00f3n e Integraci\u00f3n de Anal\u00edtica LPR:<\/strong> Sistemas de alta velocidad de apertura que destacan por su r\u00e1pida integraci\u00f3n nativa con lectura de patentes (LPR), control de acceso biom\u00e9trico y validaci\u00f3n de credenciales en centros log\u00edsticos y garitas de inspecci\u00f3n r\u00e1pida.<\/li>\n<li><strong>Roger Technology y Centurion (Italia \/ Sud\u00e1frica) \u2014 V\u00edas de Alto Flujo y Respuesta R\u00e1pida:<\/strong> Sistemas electromec\u00e1nicos y de tecnolog\u00eda <em>Brushless<\/em> orientados a accesos de tr\u00e1fico medio y alto que requieren tiempos de maniobra m\u00ednimos para agilizar el tr\u00e1nsito en v\u00edas secundarias o recintos industriales.<\/li>\n<li><strong>Nedap Identification Systems (Pa\u00edses Bajos) \u2014 Identificaci\u00f3n Vehicular de Largo Alcance:<\/strong> Tecnolog\u00eda RFID pasiva y activa de larga distancia que permite la lectura de tags a alta velocidad sin detener el flujo vehicular, optimizando el paso automatizado en p\u00f3rticos y controles perimetrales.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Integraci\u00f3n de Sistemas y Seguridad Electr\u00f3nica Avanzada<\/h2>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-16936 alignleft\" src=\"https:\/\/osesa.cl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/BF_02-300x147.png\" alt=\"\" width=\"382\" height=\"187\" srcset=\"https:\/\/osesa.cl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/BF_02-300x147.png 300w, https:\/\/osesa.cl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/BF_02-768x377.png 768w, https:\/\/osesa.cl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/BF_02-600x294.png 600w, https:\/\/osesa.cl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/BF_02.png 820w\" sizes=\"(max-width: 382px) 100vw, 382px\" \/>El valor diferenciador de OSESA radica en la capacidad de conectar la infraestructura f\u00edsica de barreras con ecosistemas de <strong>seguridad electr\u00f3nica e integraci\u00f3n IP<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Reconocimiento Autom\u00e1tico de Patentes (LPR \/ ANPR):<\/strong> C\u00e1maras de visi\u00f3n artificial con algoritmos de anal\u00edtica profunda para lectura de matr\u00edculas en condiciones de baja visibilidad o polvo.<\/li>\n<li><strong>Sistemas de Identificaci\u00f3n RFID y TAG UHF:<\/strong> Lectura vehicular en movimiento para autorizaci\u00f3n autom\u00e1tica basada en listas de acceso din\u00e1micas.<\/li>\n<li><strong>Plataformas de Control de Acceso Unificado (VMS \/ SCADA):<\/strong> Integraci\u00f3n mediante protocolos industriales (Wiegand, OSDP, Modbus, TCP\/IP) para el monitoreo centralizado de eventos, alertas de intrusi\u00f3n y auditor\u00eda en tiempo real de conductores y veh\u00edculos.<\/li>\n<li><strong>Seguridad Operacional e Instrumental:<\/strong> Incorporaci\u00f3n de espiras inductivas de masa (loops magnetom\u00e9tricos), barreras fotoel\u00e9ctricas de seguridad e iluminaci\u00f3n LED para evitar accidentes con personas o activos de faena.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Mantenimiento Preventivo y Continuidad Operacional 24\/7<\/h2>\n<p>Una falla en el punto de acceso vehicular puede detener la log\u00edstica interna de una minera. Por ello, en OSESA estructuramos <strong>Planes de Mantenimiento Preventivo y Correctivo<\/strong> adaptados al ciclo operativo de cada cliente. Contamos con repuestos originales de f\u00e1brica, t\u00e9cnicos certificados en terreno y tiempos de respuesta SLA optimizados para garantizar una <strong>disponibilidad continua del sistema<\/strong> bajo cualquier escenario operacional.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/contacto\/\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-13816\" src=\"https:\/\/osesa.cl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/cta_contact.jpg\" alt=\"\" width=\"565\" height=\"80\" srcset=\"https:\/\/osesa.cl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/cta_contact.jpg 1200w, https:\/\/osesa.cl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/cta_contact-300x43.jpg 300w, https:\/\/osesa.cl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/cta_contact-1024x145.jpg 1024w, https:\/\/osesa.cl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/cta_contact-768x109.jpg 768w, https:\/\/osesa.cl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/cta_contact-900x128.jpg 900w, https:\/\/osesa.cl\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/cta_contact-600x85.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 565px) 100vw, 565px\" \/><\/a>[\/vc_column_text][vc_raw_html css=&#8221;&#8221;]JTNDc3R5bGUlM0UucGFnZV90aXRsZSUyMCU3QiUwQSUyMCUyMCUyMCUyMGRpc3BsYXklM0ElMjBub25lJTIwJTIxaW1wb3J0YW50JTNCJTBBJTdEJTBBLndwYl9jb250ZW50X2VsZW1lbnQlMjB1bCUyMGxpJTNBYmVmb3JlJTIwJTdCJTIwY29sb3IlM0ElMjAlMjMwNTAwNDAlMjAlMjFpbXBvcnRhbnQlM0IlN0QlMEElM0MlMkZzdHlsZSUzRQ==[\/vc_raw_html][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/4&#8243; offset=&#8221;vc_hidden-sm vc_hidden-xs&#8221;][stm_sidebar sidebar=&#8221;527&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"host-bincmiainjofjnhchmcalkanjebghoen\" style=\"position: relative; z-index: 2147483647;\"><\/div>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"host-bincmiainjofjnhchmcalkanjebghoen\" style=\"position: relative; z-index: 2147483647;\"><\/div>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En OSESA dise\u00f1amos e implementamos sistemas de control vehicular automatizado preparados para las condiciones extremas de la industria minera y la infraestructura cr\u00edtica. <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":16937,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[368],"tags":[],"class_list":["post-16935","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-productos-y-servicios"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Control de Flujo Vehicular y Barreras de Alta Disponibilidad para Miner\u00eda e Infraestructura Cr\u00edtica - Osesa<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/contro-de-flujo-vehicular-y-barreras-de-alta-disponibilidad-para-mineria-e-infraestructura-critica\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Control de Flujo Vehicular y Barreras de Alta Disponibilidad para Miner\u00eda e Infraestructura Cr\u00edtica - Osesa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"En OSESA dise\u00f1amos e implementamos sistemas de control vehicular automatizado preparados para las condiciones extremas de la industria minera y la infraestructura cr\u00edtica.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/contro-de-flujo-vehicular-y-barreras-de-alta-disponibilidad-para-mineria-e-infraestructura-critica\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Osesa\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-08-26T04:34:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-08-26T04:43:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/osesa.cl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/BF_01.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1327\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"632\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Osesa\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Osesa\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/contro-de-flujo-vehicular-y-barreras-de-alta-disponibilidad-para-mineria-e-infraestructura-critica\/\",\"url\":\"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/contro-de-flujo-vehicular-y-barreras-de-alta-disponibilidad-para-mineria-e-infraestructura-critica\/\",\"name\":\"Control de Flujo Vehicular y Barreras de Alta Disponibilidad para Miner\u00eda e Infraestructura Cr\u00edtica - Osesa\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/osesa.cl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/contro-de-flujo-vehicular-y-barreras-de-alta-disponibilidad-para-mineria-e-infraestructura-critica\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/contro-de-flujo-vehicular-y-barreras-de-alta-disponibilidad-para-mineria-e-infraestructura-critica\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/osesa.cl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/BF_01.jpg\",\"datePublished\":\"2026-08-26T04:34:08+00:00\",\"dateModified\":\"2026-08-26T04:43:55+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/osesa.cl\/#\/schema\/person\/4f76d4f9780be6126dc5bd3bd117ab98\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/contro-de-flujo-vehicular-y-barreras-de-alta-disponibilidad-para-mineria-e-infraestructura-critica\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/contro-de-flujo-vehicular-y-barreras-de-alta-disponibilidad-para-mineria-e-infraestructura-critica\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/contro-de-flujo-vehicular-y-barreras-de-alta-disponibilidad-para-mineria-e-infraestructura-critica\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/osesa.cl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/BF_01.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/osesa.cl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/BF_01.jpg\",\"width\":1327,\"height\":632},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/contro-de-flujo-vehicular-y-barreras-de-alta-disponibilidad-para-mineria-e-infraestructura-critica\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\/\/osesa.cl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Control de Flujo Vehicular y Barreras de Alta Disponibilidad para Miner\u00eda e Infraestructura Cr\u00edtica\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/osesa.cl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/osesa.cl\/\",\"name\":\"Osesa\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/osesa.cl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/osesa.cl\/#\/schema\/person\/4f76d4f9780be6126dc5bd3bd117ab98\",\"name\":\"Osesa\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\/\/osesa.cl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f381e27693fd7ebfa07b4e82119ef6975060e6ffbd9834391eca7807d0c9caa5?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f381e27693fd7ebfa07b4e82119ef6975060e6ffbd9834391eca7807d0c9caa5?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Osesa\"},\"url\":\"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/author\/admin-osesa\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Control de Flujo Vehicular y Barreras de Alta Disponibilidad para Miner\u00eda e Infraestructura Cr\u00edtica - Osesa","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/contro-de-flujo-vehicular-y-barreras-de-alta-disponibilidad-para-mineria-e-infraestructura-critica\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Control de Flujo Vehicular y Barreras de Alta Disponibilidad para Miner\u00eda e Infraestructura Cr\u00edtica - Osesa","og_description":"En OSESA dise\u00f1amos e implementamos sistemas de control vehicular automatizado preparados para las condiciones extremas de la industria minera y la infraestructura cr\u00edtica.","og_url":"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/contro-de-flujo-vehicular-y-barreras-de-alta-disponibilidad-para-mineria-e-infraestructura-critica\/","og_site_name":"Osesa","article_published_time":"2026-08-26T04:34:08+00:00","article_modified_time":"2026-08-26T04:43:55+00:00","og_image":[{"width":1327,"height":632,"url":"https:\/\/osesa.cl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/BF_01.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Osesa","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Osesa","Tiempo de lectura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/contro-de-flujo-vehicular-y-barreras-de-alta-disponibilidad-para-mineria-e-infraestructura-critica\/","url":"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/contro-de-flujo-vehicular-y-barreras-de-alta-disponibilidad-para-mineria-e-infraestructura-critica\/","name":"Control de Flujo Vehicular y Barreras de Alta Disponibilidad para Miner\u00eda e Infraestructura Cr\u00edtica - Osesa","isPartOf":{"@id":"https:\/\/osesa.cl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/contro-de-flujo-vehicular-y-barreras-de-alta-disponibilidad-para-mineria-e-infraestructura-critica\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/contro-de-flujo-vehicular-y-barreras-de-alta-disponibilidad-para-mineria-e-infraestructura-critica\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/osesa.cl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/BF_01.jpg","datePublished":"2026-08-26T04:34:08+00:00","dateModified":"2026-08-26T04:43:55+00:00","author":{"@id":"https:\/\/osesa.cl\/#\/schema\/person\/4f76d4f9780be6126dc5bd3bd117ab98"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/contro-de-flujo-vehicular-y-barreras-de-alta-disponibilidad-para-mineria-e-infraestructura-critica\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/osesa.cl\/index.php\/contro-de-flujo-vehicular-y-barreras-de-alta-disponibilidad-para-mineria-e-infraestructura-critica\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/contro-de-flujo-vehicular-y-barreras-de-alta-disponibilidad-para-mineria-e-infraestructura-critica\/#primaryimage","url":"https:\/\/osesa.cl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/BF_01.jpg","contentUrl":"https:\/\/osesa.cl\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/BF_01.jpg","width":1327,"height":632},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/contro-de-flujo-vehicular-y-barreras-de-alta-disponibilidad-para-mineria-e-infraestructura-critica\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/osesa.cl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Control de Flujo Vehicular y Barreras de Alta Disponibilidad para Miner\u00eda e Infraestructura Cr\u00edtica"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/osesa.cl\/#website","url":"https:\/\/osesa.cl\/","name":"Osesa","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/osesa.cl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/osesa.cl\/#\/schema\/person\/4f76d4f9780be6126dc5bd3bd117ab98","name":"Osesa","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/osesa.cl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f381e27693fd7ebfa07b4e82119ef6975060e6ffbd9834391eca7807d0c9caa5?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f381e27693fd7ebfa07b4e82119ef6975060e6ffbd9834391eca7807d0c9caa5?s=96&d=mm&r=g","caption":"Osesa"},"url":"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/author\/admin-osesa\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16935","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16935"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16935\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16938,"href":"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16935\/revisions\/16938"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16937"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16935"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16935"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/osesa.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16935"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}